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自主研發(fā)了生產(chǎn)、貯存、揀選、包裝、收支庫(kù)等全流程的焦點(diǎn)物流機(jī)械人。
我們一切的起勁 ，都是為了在每一個(gè)要害點(diǎn) ，讓機(jī)械人更智能一點(diǎn) ，讓客戶更省心一點(diǎn) ，讓企業(yè)更高效一點(diǎn)。
蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)（BlueSword Digital Twins）是一款集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、3D監(jiān)控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺(tái)。
公司研發(fā)實(shí)力雄厚 ，自建高科技物流裝備與手藝工業(yè)園區(qū) ，致力于倉(cāng)儲(chǔ)物流手藝的立異研發(fā) ，自研自產(chǎn)了眾多焦點(diǎn)物流裝備。
集咨詢妄想、軟件開(kāi)發(fā)、裝備制造、系統(tǒng)集成、自動(dòng)化代運(yùn)營(yíng)為一體的全流程智慧物流系統(tǒng)解決計(jì)劃提供商。
湖南常張區(qū)域煙草物流中心建設(shè)規(guī)模為31萬(wàn)箱 ，2024年10月開(kāi)啟周全的自動(dòng)化運(yùn)行。常張煙草在煙草倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域舉行了大膽立異 ，經(jīng)由行業(yè)專家多輪論證后接納了行業(yè)首創(chuàng)的“多穿庫(kù)貯存+全品規(guī)分揀”模式。這一模式將古板煙草物流中心的“入庫(kù)→碼垛→存儲(chǔ)→拆垛一備貨一分揀”6個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)鐫汰至“卸貨→存儲(chǔ)→分揀”3個(gè)環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)化了流程 ，提高了效率、節(jié)約了用地面積。
煙草行業(yè)早在2005年就舉行了現(xiàn)代物流生長(zhǎng)妄想 ，鑒于其時(shí)堆垛機(jī)自動(dòng)化立體庫(kù)手藝生長(zhǎng)成熟 ，效率可觀 ，且料箱級(jí)自動(dòng)化立體庫(kù)手藝尚未降生。煙草行業(yè)形成了以堆垛機(jī)立庫(kù)貯存+分揀”的物流作業(yè)模式。
堆垛機(jī)的“退場(chǎng)”為什么它不再被需要?
效率要求在提高。香煙屬于快消品 ，煙草物流中心的收支庫(kù)效率要求高 ，季節(jié)波動(dòng)量大 ，品規(guī)數(shù)目也與日俱增 ，對(duì)物流手藝提出更高要求。煙草行業(yè)物流模式已由“堆垛機(jī)立庫(kù)貯存+分揀”擴(kuò)展為“堆垛機(jī)立庫(kù)貯存+備貨+分揀” ，面臨一連增添的效率要求堆垛機(jī)立庫(kù)無(wú)計(jì)可施。
新手藝已成熟。多層穿梭車獲得了大規(guī)模應(yīng)用 ，手藝成熟、穩(wěn)固、可靠、高效。煙草行業(yè)也早在2014年就已經(jīng)最先舉行應(yīng)用 ，多用于備貨環(huán)節(jié)舉行件煙的緩存?zhèn)湄?。
對(duì)空間使用要求增高。國(guó)家煙草專賣局對(duì)物流建設(shè)面積控制很是嚴(yán)酷 ，但營(yíng)業(yè)生長(zhǎng)對(duì)用地需求越來(lái)越大。接納堆垛機(jī)立庫(kù)模式需要碼垛、拆垛、備貨 ，環(huán)節(jié)多 ，占地面多。
多穿系統(tǒng)
怎樣傾覆古板 ？
常張煙草的多穿立體庫(kù)共4個(gè)巷道 ，可貯存件煙1.5萬(wàn)箱 ，設(shè)置114臺(tái)穿梭車；巷道前端入庫(kù) ，后端出庫(kù) ，設(shè)置了16臺(tái)提升機(jī) ，單臺(tái)收支庫(kù)效率可達(dá)300件/小時(shí)。在一律的空間里實(shí)現(xiàn)了一律儲(chǔ)量、更高效率。
系統(tǒng)容錯(cuò)率提高至100%
新模式下的多穿庫(kù)接納并行作業(yè)的方法 ，出庫(kù)端分3條運(yùn)送線路 ，劃分直達(dá)3條分揀線 ，每臺(tái)多穿車都可以為恣意的分揀線供貨 ，如某一臺(tái)穿梭車泛起故障 ，可將使命重新分派 ，不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。
但相關(guān)于古板的多環(huán)節(jié)串聯(lián)作業(yè)模式 ，環(huán)節(jié)多；涉及的裝備種類多 ，蛻化概率大；相同裝備數(shù)目少 ，可替性差。一旦泛起故障 ，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率損失重大。
裝備鐫汰占地近千平
新模式將貯存和備貨功效合二為一 ，節(jié)約出來(lái)的面積用于空煙箱接納和特異型煙分揀作業(yè) ，既降低了建設(shè)本錢(qián) ，又為未來(lái)的擴(kuò)展預(yù)留了更多空間。如30萬(wàn)箱建設(shè)規(guī)模鐫汰了備貨裝備占地近千平方米。
裝置調(diào)試周期縮短30%
關(guān)于原址改建/擴(kuò)建項(xiàng)目這類交付周期敏感型客戶 ，時(shí)間就是款子。古板模式涉及的裝備種類多 ，裝置調(diào)試時(shí)間和周期長(zhǎng)。例如古板模式30萬(wàn)箱規(guī)模的物流中心裝備裝置調(diào)試周期約為100天 ，而新模式下裝置調(diào)試時(shí)間可縮短30% ，約為60天。
分揀系統(tǒng)的刷新
效率提升的要害
除了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的立異 ，分揀系統(tǒng)也舉行了周全升級(jí)。常張區(qū)域物流項(xiàng)目接納了2條全品規(guī)分揀線和1條刷新全品規(guī)分揀線 ，現(xiàn)在可實(shí)現(xiàn)98%以上的件煙自動(dòng)開(kāi)箱 ，條煙自動(dòng)補(bǔ)貨、分揀、打包 ，大幅度提高了分揀的準(zhǔn)確性和效率 ，單條分揀線的現(xiàn)實(shí)分揀效率可達(dá)30000條/小時(shí)。
全品規(guī)分揀線接納的開(kāi)箱機(jī)適用于標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)支、超長(zhǎng)中支、短支等差別規(guī)格件煙的自動(dòng)開(kāi)箱。
關(guān)于特異型件煙 ，古板的分揀系統(tǒng)通常需要集中補(bǔ)貨 ，而“壁虎”機(jī)械人能夠?qū)⒓煂?shí)時(shí)補(bǔ)貨至對(duì)應(yīng)的隔板貨架 ，提高了分揀線的有用分揀時(shí)間約1小時(shí)。
“多穿庫(kù)貯存+全品規(guī)分揀”這一立異物流模式 ，從入庫(kù)到分揀再到打包 ，實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同運(yùn)作 ，為常張區(qū)域的煙草物流提供了有力的支持 ，也為行業(yè)內(nèi)其他物流中心的建設(shè)和優(yōu)化提供了名貴的履歷。
關(guān) 于 我 們
蘭劍智能（股票代碼：688557）是全球領(lǐng)先的全流程智慧物流系統(tǒng)解決計(jì)劃提供商和全系列物流機(jī)械人智能制造商。自1993年建設(shè)以來(lái) ，始終專注于倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、搬運(yùn)、運(yùn)送、包裝、裝卸車、拆碼垛等自動(dòng)化物流裝備和信息系統(tǒng)的研發(fā) ，以此為焦點(diǎn)為客戶打造定制化端到端的智能物流系統(tǒng) ，資助客戶建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、低本錢(qián)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)和智能制造系統(tǒng)。
蘭劍智能自建300畝超等未來(lái)工廠 ，打造了海內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的“全系列”物流機(jī)械人研爆發(fā)產(chǎn)基地 ，產(chǎn)品已出口至美國(guó)、德國(guó)、日本等外洋蓬勃國(guó)家 ，樂(lè)成為眾多行業(yè)的全球頭部企業(yè)提供效勞。
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