CN
我們很是重視您的小我私家隱私 ，當您會見和記官網(wǎng)網(wǎng)站時 ，請贊成使用的所有cookie。有關(guān)小我私家數(shù)據(jù)處置懲罰的更多信息可會見《隱私政策》
我們一切的起勁 ，都是為了在每一個要害點 ，讓機械人更智能一點 ，讓客戶更省心一點 ，讓企業(yè)更高效一點。
蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)（BlueSword Digital Twins）是一款集動態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、3D監(jiān)控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺。
集咨詢妄想、軟件開發(fā)、裝備制造、系統(tǒng)集成、自動化代運營為一體的全流程智慧物流系統(tǒng)解決計劃提供商。
隨著汽車工業(yè)的一直生長 ，物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化已逐步成為其生長的主要支持。
蘭劍將自身20余年物流系統(tǒng)集成履歷與一汽項目實踐履歷相連系 ，解決項目痛點 ，打造出汽車物流領(lǐng)域的又一標桿——一汽物流天津自動化立體庫項目。
多立異 ，更智慧
一汽物流天津自動化立體庫項目 ，在汽車物流領(lǐng)域立異性地應(yīng)用多層穿梭車 ，并自主設(shè)計研發(fā)了行業(yè)內(nèi)專用高積載效率的母料箱模子 ，實現(xiàn)KLT零件在提高空間使用率基礎(chǔ)上的“貨到人”拆零揀選模式 ，實現(xiàn)了真正意義上的汽車零部件出/入庫自動化、倉儲立體化、搬運無人化、倉儲控制治理智能化、庫存信息共享網(wǎng)絡(luò)化 ，是汽車物流在探尋自動化蹊徑的主要跨越。
一汽物流天津自動化立體庫項目 ，在汽車物流領(lǐng)域立異性地應(yīng)用多層穿梭車 ，并自主設(shè)計研發(fā)了行業(yè)內(nèi)專用高積載效率的母料箱模子 ，實現(xiàn)KLT零件在提高空間使用率基礎(chǔ)上的“貨到人”拆零揀選模式 ，實現(xiàn)了真正意義上的汽車零部件出/入庫自動化、倉儲立體化、搬運無人化、倉儲控制治理智能化、庫存信息共享網(wǎng)絡(luò)化 ，是汽車物流在探尋自動化蹊徑的主要跨越。
快速率 ，更高效
接納基于競爭機制的多線程漫衍式新聞交互機制 ，實現(xiàn)實時掃描和交互 ，提升行動效率。動力交接站臺信息交互時間由古板無站臺交互時間2s降至現(xiàn)在0.5s ，單次出/入庫效率較沒有出庫站臺的多穿系統(tǒng)顯著提升。
高速智能雙工位往復(fù)式提升機 ，接納框架式超輕結(jié)構(gòu)設(shè)計和伺服電機驅(qū)動+同步帶Ω傳動的動力設(shè)計 ，加速率可達4m/s2 ，運行越發(fā)無邪快速。
省本錢 ，更節(jié)能
儲分一體區(qū)實現(xiàn)倉儲區(qū)和備貨區(qū)細密而巧妙的連系 ，且貨架區(qū)域憑證貨物高度的差別舉行了柔性化設(shè)計 ，物流通道也由原來的4米縮減至0.8米 ，優(yōu)化物流占地面積5100平米 ，節(jié)約土地資源和建設(shè)本錢。
？榛杓埔 ，各層裝備互為自力運行 ，當某一單機裝備故障時 ，不會影響整體。多年來 ，蘭劍堅持為客戶提供自動式售后效勞 ，包管客戶權(quán)益的最大化。
接納自動化立體庫后 ，零配件出/入庫及庫內(nèi)搬運均實現(xiàn)機械化、自動化作業(yè) ，可優(yōu)化人工8人 ，縮減人力支出。
定制化U型轉(zhuǎn)軌堆垛機通過轉(zhuǎn)軌方法 ，實現(xiàn)一臺堆垛機作業(yè)于兩個巷道 ，裝備投入少 ，使用率高。巷道式堆垛機行走電機功率≤10kw ，較之前大大優(yōu)化 ，節(jié)能減排優(yōu)勢顯著。
該系統(tǒng)兼具出/入庫效率高、庫存治理智能化、庫存信息共享網(wǎng)絡(luò)化、運維本錢低、節(jié)能減排等多項優(yōu)勢 ，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙重統(tǒng)一。
蘭劍聚焦高端市場和頭部企業(yè) ，致力于成為具有國際競爭力的中國高端物流裝備企業(yè)。
完善您的信息 ，蘭劍智能專業(yè)團隊為您提供效勞！
